汽车低排放、 、环保以及轻量化需要的提升 ，，在乘用车领域 ，，铝合金缸体的利用越来越宽泛。。与传统的铸铁缸体相比 ，，选取铝合金缸体的汽车拥有更轻的车身和更低的活动惯性 ，，提升了汽车的加快性、 、操控性和经济性。。为了满足铝合金发起机缸体在汽缸部门对耐磨性、 、导热性和强度等方面的要求 ，，装置铸铁缸套成为了行业普遍选取的解决规划。。本案例具体出现了银河集团官网公司利用FMP-BE面铣刀 ，，精准而高效地加工铝合金缸体+灰铸铁缸套的实例。。
发起机缸体出产线中 ，，铣削缸体上接合面的耗时长 ，，刀片亏损量大 ，，而接合面的平面度及加工质量要求高 ，，直接影响发起机的装配精度及使用机能。。铣削铝合金缸体接合面为加工双金属 ，，一个刀盘要同时切削两种热机能和机械机能大不一样的资料 ，，这种差距给加工带来了诸多难题 ，，如刀具寿命缩短、 、理论质量降落、 、毛刺形成、 、理论刮痕以及缸套崩边等问题。。这些问题不仅影响了出产效能 ，，也对产品质量组成了潜在威胁。。
1. 刀体选取高强度铸造合金钢和铝合金双金属设计以及动平衡设计 ，，在保障刚性和强度的同时又合理的减小了动弹惯量 ，，适合高速铣削；；2. FMP-BE铣刀选取内冷设计 ，，加工时让每个刀片得到充分冷却 ，，提高了刀片的寿命和理论加工质量；；3. FMP-BE铣刀出厂时经过预调无需微调即可实现急剧装置获得0.02mm定位精度 ，，别的选取全齿可调设计 ，，通过0.1mm领域微调使整盘刀片跳动达到0.002mm以内 ，，可实现从半精到精加工；；4. 刀片的双刃口设计可反复修磨 ，，经济实用。。别的刀片的多种刃口和主偏角设计 ，，分歧的刀片组合能够满足面铣和方肩铣的各类工况。。
